:红旗商务车7座最新款价格-通威集团刘汉元建言：支持“新三样”产业链出海，助力人民币国际化

“根据彭博新能源测算，为如期实现2050年碳中和目标，全球总共需投入215万亿美元资金。随着‘新三样’产业链出海，预计未来二三十年可撬动50万亿-100万亿元人民币走出国门，有力支撑其成为与美元比肩的全球货币。”澎湃新闻获悉，今年全国两会期间，全国人大代表、全国工商联副主席、通威集团董事局主席刘汉元围绕加大力度支持我国“新三样”产业链出海提出建议。

刘汉元称，十多年来，中国光伏产业取得了举世瞩目的成绩。从市占率看，中国光伏产业占据了全球85%以上的市场份额；从产能规模看，中国的高纯晶硅、硅片产能占全球的比重超过95%，电池超过90%，组件超过85%，且自动化、智能化及产品质量等方面处于世界领先水平；从制造成本看，中国光伏制造成本全球最低；从应用端看，中国光伏新增装机连续11年位居全球第一，累计装机连续9年位居全球首位，光伏已成为我国装机量第二大电源，预计明年、最晚后年将成为我国第一大电源，并逐步成为主力电源。

光伏产业快速发展的同时，锂电池储能和新能源汽车产业也取得了长足进步。目前，锂电池储能的度电成本已降到大约0.3元每千瓦时，国内新能源汽车渗透率在2024年9月份已超过53%，未来两三年可能达到80%以上。

刘汉元注意到，2024年，我国进口原油5.53亿吨，消耗外汇储备约3250亿美元，外贸依存度超过70%，其中80%需经过马六甲海峡，能源安全存在隐患。“事实上，中国已经完全具备条件，用20年左右的时间（如需要最快10年时间），实现对每年消耗的5亿多吨原油的全部替代。”经其测算，未来20年左右，我国新增可再生能源装机加上配套的储能及电网改造项目建设，平均每年的投资强度将达到10万亿-20万亿元。

从国际市场看，根据相关机构测算，要实现2050年碳中和，全球平均每年需新增光伏装机1500-2000GW。截至2024年，全球新增光伏装机约500GW，累计装机约2000GW，离目标装机量还有很大差距。 

刘汉元认为，截至去年底，中国光伏、锂离子电池、新能源汽车在全球的市占率分别达到85%、79.8%、70.4%，具备较大的领先优势。“新三样”出口不但能加快发达国家能源转型步伐，还能帮助“一带一路”沿线和广大欠发达国家跨过先污染后治理的老路，踏入可持续发展的快车道，推动全球能源体系转型升级。

对此，刘汉元建议政府积极引导，加大政策驱动力度，推动中国“新三样”产品走出去、产线走出去、技术走出去、人才走出去、服务走出去、EPC走出去，全产业链集体走出去，有力支撑并加快人民币国际化进程；支持中国企业、中国资本加快出海步伐，在广大欠发达国家和“一带一路”沿线投资建设新能源项目，为当地打造可再生能源发电基础设施，既满足当地日益增长的电力需求，创造就业机会，拉动经济增长，又使中国企业拓展了海外市场，获得合理收益，提升了全球知名度和影响力，实现双方互利共赢。“‘新三样’产业链出海，将为全球可持续发展和能源转型注入强劲动力，成为中国积极践行大国担当、推动构建人类命运共同体的生动注脚。”

他同时建言政府相关部门牵头搭建“新三样”跨境贸易信息共享平台，针对技术性贸易壁垒、管制措施、碳足迹认证等及时解读并向企业宣贯，提升企业的预警和应对能力；简化通关流程，提高通关效率，降低企业出口成本；引导产业链上下游供需有效衔接，形成紧密配套关系，着力增强“链主”企业带动力，推动上下游优势互补，有力提升产业链韧性及整体竞争力；设立专项资金，支持企业实施关键技术和设备攻关。

除此之外，刘汉元表示，面对能源转型的迫切需求，以及国际贸易壁垒带来的风险，建议加大政策措施支持力度，进一步提升和加快国内光伏发电装机应用，扩大装机规模，同时兼顾其他能源的发展，有力支撑我国碳中和目标如期实现。